Disfruta por los senderos más grandes como nunca antes con la nueva Kenevo SL 2. Elevando la conducción que define la categoría de nuestro galardonado cuadro de la Enduro, la Kenevo SL 2 obtiene una amplificación inigualable, una eficiencia líder en su clase y un peso superligero de nuestro sistema Turbo SL 1.2.
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| CUADRO | FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
|---|---|
| HORQUILLA | Fox 38 Rhythm, Grip damper 29", 170mm travel, 29", 44mm offset |
| AMORTIGUADOR | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm |
| MANILLAR | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm |
| POTENCIA | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| PUÑOS | Specialized Trail Grips |
| TIJA DE SILLÍN | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm |
| SILLÍN | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
| FRENO DELANTERO | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| FRENO TRASERO | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM GX, trigger, 12-speed |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| CASSETTE | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| BIELAS | SRAM Dub alloy crank, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm |
| PLATOS | New SL 1.2 spider, 104BCD, w/SRAM 32t X-Sync 2 alloy ring |
| CADENA | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| LLANTA | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
| RADIOS | DT Swiss Industry |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| CÁMARAS | Presta, 48mm valve |
| MOTOR | New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
| UI/REMOTE | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| BATERÍA | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| CARGADOR | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| CABLEADO | Custom Specialized wiring harness |
| SWAT | SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube |
| PESO | 19.27kg talla S4 |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| La Turbo Kenevo SL 2 Comp combina el chasis e-MTB más capaz que puedas encontrar con una combinación inteligente de componentes que incluyen la transmisión GX Eagle de 12 velocidades de SRAM, suspensión FOX completa y un juego de ruedas de aluminio ligero y duradero. |
| EFICIENCIA MOTORIZADA: El SL 1.2 es el sistema de e-bike más eficiente del mundo, optimizando la máxima relación autonomía-peso. Ofrece un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor con una sensación sobrenatural, mientras que un 43% más de par motor (50 Nm) te permite recorrer más de los senderos que tanto te gustan. Sin duda, el sistema SL 1.2 hace una gran declaración, pero no lo oirás porque también es el sistema de e-bike más silencioso del mundo. |
| DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: Los 170mm de recorrido de la Kenevo SL 2 inspirados en nuestra Enduro están ajustados para mantener la compostura en pequeños baches y grandes impactos, sin dejar de ofrecer una increíble respuesta al pedal y una eficiente entrega de potencia. Un generoso cockpit te centra en la bici, por encima de las ruedas de 29", optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos. Con una geometría desarollada a lo largo de 30 años de fabricación de bicicletas de suspensión total y probada en el escenario mundial una y otra vez, puedes estar seguro de que la respuesta en terrenos abruptos será tranquila y estable. |
| GEOMETRÍA DE CONTROL: La geometría de la Kenevo SL 2 puede ajustarse con precisión para adaptarse a cualquier tipo de conducción. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un ajuste sencillo para perfeccionar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección puede ajustarse a 62,5, 63,5 o 64,5 grados. La altura del pedalier se puede ajustar 7mm hacia arriba o hacia abajo. |
| MASTERMIND TCU: La Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU) es nuestra solución líder en su clase que te permite controlar cómo tú, la bicicleta, el motor y la batería interactúan. Conecta a la perfección el hardware del sistema, la aplicación Specialized y el ciclista. Controla el consumo de la batería y accede al MicroTune montado en el manillar para realizar ajustes de potencia en tiempo real. |
| S-SIZING: El S-Sizing se basa en lo que importa: la talla y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Cuatro tallas, todas con longitudes de tubo de dirección y distancia entre ejes similares, te permiten elegir la talla que mejor se adapte a tu estilo individual. Las tallas más pequeñas van a ser más ágiles y manejables, mientras que las tallas más grandes ofrecen más estabilidad y una conducción más espaciosa. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • El sistema de motor de la Kenevo SL 2 tiene una integración completa del motor SL 1.2 junto a la batería de 320Wh con un controlador radicalmente avanzado y perfectamente integrado. El resultado es una entrega de potencia total, hasta 25 km/h, para llevarte a la cima de tus bajadas favoritas con solo la mitad del esfuerzo y mucho más rápido, ofreciéndote aún más calidad de conducción, y mucho más de lo que nunca pensaste que fuera posible. |
| • Nuestra Mastermind TCU de siguiente generación es tu centro de información, con campos de visualización personalizables que incluyen el porcentaje exacto del nivel de la batería, y presenta la nueva función MicroTune, montada en manillar para ajustar la entrega de potencia en incrementos de 10%, para que obtengas exactamente el soporte necesario para experimentar lo que realmente necesitas. |
| • Las ruedas de 29” delantera y trasera ofrecen una conducción ágil frente a otras e-MTB con máxima potencia. El puesto de conducción grande te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curvas. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados. |
| • La geometría de la Turbo Kenevo SL 2 se puede ajustar en cualquier lugar y según tu estilo de conducción. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un fácil ajuste para mejorar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar verticalmente en 7 mm. Nunca hemos creado una bicicleta de trail más ajustable y adaptable. |
| • Los 170 mm de recorrido inspirado en la Enduro de esta Turbo Kenevo SL 2 son sensibles en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia. |
| • El S-Sizing de la Turbo Kenevo SL 2 se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Cuatro tallas, todos con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio. |
CONOCE TU TALLA DE BICICLETA Y ALTURA DE SILLÍN
¿Quieres saber la talla de bicicleta que mejor se adapta a ti? ¿No estás seguro si la altura del sillín está ajustada correctamente? ¡Retül te puede ayudar! Retül ha recopilado decenas de miles de puntos de datos, lo que significa que simplemente puedes introducir tu altura para encontrar la talla de tu bicicleta, o tomar dos medidas adicionales para obtener la talla de bicicleta de una forma más precisa y una altura de sillín estimada. Necesitarás una cinta métrica y una silla para obtener estas medidas.
| Menor tamaño, más maniobrabilidad | Mayor tamaño, más estabilidad | ||
|---|---|---|---|
| S2 | S3 | S4 | S5 |
| S | M | L | XL |
| 158-173cm | 165-180cm | 173-188cm | 178-193cm |
| TALLAS | S2 | S3 | S4 | S5 |
|---|---|---|---|---|
| REACH | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| STACK | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
| LONGITUD DE VAINA | 447mm | 447mm | 447mm | 447mm |
| AVANCE/RETROCESO HORQUILLA | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| AVANCE HORQUILLA | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
| LONGITUD DE HORQUILLA (TOTAL) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
| LONGITUD DE BIELA | 16mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| LONGITUD POTENCIA | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| LONGITUD TIJA SILLÍN | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| ANCHO DEL SILLIN | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| LONGITUD TUBO SILLÍN | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| ÁNGULO TUBO SILLÍN | 76° | 76° | 76° | 76° |
| ANCHO DE MANILLAR | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| ALTURA TUBO SUPERIOR BICI | 779mm | 779mm | 792mm | 802mm |
| LONGITUD DE PIPA | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| ÁNGULO DE PIPA | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| DELANTE-CENTRO | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
| CAÍDA DE PEDALIER | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| ALTURA DE PEDALIER | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| INSERCIÓN MÁXIMA TIJA DE SILLIN | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm |
| INSERCIÓN MINIMA TIJA DE SILLIN | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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