S-WORKS TARMAC SL8 SRAM RED AXS

model: 90625-0154

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14.500,00 €

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.

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Financiación COFIDIS y CETELEM

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SPECIALIZED TARMAC

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CUADRO	S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
HORQUILLA	S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
MANILLAR	Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
CINTA MANILLAR	Supacaz Super Sticky Kush
POTENCIA	Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
SILLÍN	S-Works Power with Mirror
TIJA DE SILLÍN	S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
ABRAZ. SILLÍN	Tarmac Integrated Wedge
FRENO DELANTERO	NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
FRENO TRASERO	NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
MANETA DE CAMBIO	NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
DESVIADOR DELANTERO	NEW SRAM RED AXS, braze-on
DESVIADOR TRASERO	NEW SRAM RED AXS, 12-speed
CASSETTE	NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
BIELAS	NEW SRAM RED AXS Power Meter
PLATOS	48/35
CADENA	NEW SRAM RED 12-speed
PEDALIER	SRAM DUB BSA 68
RUEDA DELANTERA	Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
RUEDA TRASERA	Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
NEUMÁTICO DELANTERO	S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
NEUMÁTICO TRASERO	S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
CÁMARAS	Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
PESO	6.66kg talla 56
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

DESCRIPCIÓN
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

DESCRIPCIÓN

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

CARACTERÍSTICAS
• AERO IN EVERYTHING: Estamos invirtiendo en aerodinámica donde más se necesita, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
• MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
• RITMO ENDIABLADO, CONDUCCIÓN CELESTIAL: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria capacidad de conducción, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de comodidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de confort único en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de hasta 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
• MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
• La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS con medidor de potencia -el grupo electrónico más ligero de la historia- y unas ruedas Roval Rapide CLX II preparadas para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

Marca SPECIALIZED

Referencia 90625-0154

Las referencias específicas

ean13: 196625030017

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PRUÉBALO

44	49	52	54	56	58	61
142-155cm	155-163cm	163-170cm	170-175cm	175-180cm	180-188cm	188-196cm

	44	49	52	54	56	58
LONGITUD DE BIELA	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm
LONGITUD POTENCIA	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm
LONGITUD TIJA SILLÍN	300mm	300mm	300mm	380mm	380mm	380mm
ANCHO DEL SILLIN	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm
ANCHO DE MANILLAR	380mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm
STACK	491mm	504mm	517mm	534mm	555mm	581mm
REACH	369mm	378mm	383mm	387mm	398mm	405mm
LONGITUD DE PIPA	93mm	102mm	113mm	131mm	151mm	178mm
ÁNGULO DE PIPA	70.5°	71.5°	72.5°	73°	73.5°	73.5°
ALTURA PEDALIER	266mm	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm
CAÍDA PEDALIER	74mm	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm
AVANCE HORQUILLA	71mm	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm
LONGITUD HORQUILLA	366mm	366mm	366mm	366mm	366mm	366mm
AVANCE/RETROCESO HORQUILLA	47mm	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm
DELANTE CENTRO	572mm	574mm	577mm	579mm	592mm	606mm
DISTANCIA ENTRE EJES	970mm	973mm	975mm	978mm	991mm	1006mm
LONGITUD DE VAINA	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ.	496mm	509mm	531mm	541mm	563mm	577mm
BIKE STANDOVER HEIGHT	723mm	735mm	746mm	768mm	786mm	808mm
LONGITUD TUBO SILLIN	435mm	447mm	458mm	475mm	496mm	517mm
ÁNGULO TUBO SILLIN	75.5°	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°

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