ROUBAIX SL8 PRO
Precio 9.000,00 €
Hace dos décadas creamos la categoría de carretera Endurance demostrando que una alta ergonomía significa un alto rendimiento. Hoy, la nueva...
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CUADRO | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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HORQUILLA | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
MANILLAR | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
POTENCIA | Future Stem, Pro |
CINTA DE MANILLAR | Supacaz Super Sticky Kush |
SILLÍN | Body Geometry Power Comp, steel rails |
TIJA DE SILLÍN | S-Works Pave |
ABRAZ. SILLÍN | Hidden drop clamp |
FRENO DELANTERO | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
FRENO TRASERO | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
MANETA DE CAMBIO | SRAM Rival eTap AXS |
DESVIADOR DELANTERO | SRAM Rival eTAP AXS, braze-on |
DESVIADOR TRASERO | SRAM Rival eTap AXS, 12-speed |
CASSETTE | SRAM Rival, 12-speed, 10-36t |
BIELAS | SRAM Rival |
PLATOS | 46/33T |
PEDALIER | SRAM DUB BSA 68 |
CADENA | SRAM Rival 12-speed |
RUEDA DELANTERA | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
RUEDA TRASERA | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
NEUMÁTICO DELANTERO | Specialized Turbo Pro, 700x30mm |
NEUMÁTICO TRASERO | Specialized Turbo Pro, 700x30mm |
CÁMARAS | Turbo Tube, 60mm valve |
* Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso |
DESCRIPCIÓN |
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Esta Roubaix Comp proporciona una tremenda calidad, pero como el cuadro en sí, esta calidad no viene sola. La hemos montado con el grupo inalámbrico SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades con cambios nítidos y potentes frenos de disco hidráulicos, así como las ruedas resistentes y rodadoras DT R470 Disc, la nueva tija de sillín S-Works Pavé, neumáticos Turbo Pro de 28 mm y nuestro sillín Power Comp, el favorito de los fans. |
CARACTERÍSTICAS |
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El nuevo cuadro ofrece todo el rendimiento sin compromiso y todo por el equilibrio perfecto entre aerodinámica, rendimiento, ligereza gracias al carbono FACT 10r y Rider-First Engineering™, con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en el túnel Win, la nueva Roubaix es tan aerodinámica como la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar la ligereza y la calidad de marcha, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered™ para ofrecer una rigidez y un cumplimiento óptimos en todos los tamaños, desde 44 a 64 cm. Por supuesto, el cuadro hemos ahorrado una buena cantidad de peso en el proceso. También hemos dejado espacio suficiente para montar neumáticos de 33mm. |
Para complementar al nuevo cuadro, hemos desarrollado la nueva S-Works Pavé que es la primera tija de sillín aerodinámica con elasticidad vertical. Partiendo del mismo diseño en forma de D que se encuentra en el Tarmac, añadimos flexibilidad a la parte superior de la tija y desarrollamos un nuevo diseño de abrazadera de sillín en posición baja en el cuadro. Esto hace que la elasticidad vertical de la parte trasera esté perfectamente equilibrada con la de la parte delantera, para poder disfrutar de una conducción suave y equilibrada en cualquier tipo de carretera. |
El Future Shock 2.0 es el resultado de las demandas de nuestros corredores profesionales por los adoquines de Roubaix. Es más suave, más rápido y te ofrece más control a través de un dial en la parte superior de la potencia. Este dial ajusta la compresión desde totalmente abierto a rígido, mientras que las partes internos de la amortiguación hidráulica controlan el rebote. En suma, esta última versión reducirá el cansancio y aumentará tu velocidad, sin importar el terreno. El nuevo Smooth Boot, la tapa superior y la Potencia Future mejoran la estética, por lo que se obtiene una transición limpia desde el tubo de dirección y la potencia. |
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64.0 | |
LONGITUD DE BIELA | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
LONGITUD POTENCIA | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
LONGITUD TIJA SILLÍN | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm | |
SADDLE WIDTH | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
ANCHO DE MANILLAR | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
REACH | 353mm | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm | 404mm |
LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ. | 512mm | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm | 609mm |
STACK | 540mm | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm | 675mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 981mm | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm | 1033mm |
LONGITUD DE VAINA | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm | 418mm |
DELANTE CENTRO | 580mm | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm | 626mm |
CAÍDA PEDALIER | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm | 74.5mm |
ALTURA PEDALIER | 265mm | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm |
ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
ÁNGULO DE PIPA | 70° | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° | 74° |
LONG. TUBO DE SILLÍN | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm | 568mm |
LONGITUD DE PIPA | 90mm | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm | 215mm |
BIKE STANDOVER HEIGHT | 682mm | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm | 862mm |
AVANCE/RETROCESO HORQUILLA | 50mm | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
LONGITUD HORQUILLA | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
AVANCE HORQUILLA | 71mm | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm | 52mm |
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44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 |
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142-152cm | 155-163cm | 163-170cm | 170-178cm | 175-180cm | 180-188cm | 188-196cm | 196-205cm |