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EPIC 8 COMP 2025
Precio 5.500,00 €
La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan...
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La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas demandan cada vez más capacidad día a día. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.
Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad absoluta en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.
S-WORKS EPIC 8
90324-0002
14.500,00 €
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| CUADRO | S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost |
|---|---|
| HORQUILLA | RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
| AMORTIGUADOR | RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm |
| MANILLAR | Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide |
| PUÑOS | Specialized Trail Grips |
| TIJA DE SILLÍN | RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm |
| SILLÍN | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
| ABRAZ. SILLÍN | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt |
| FRENO DELANTERO | SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
| FRENO TRASERO | SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM AXS POD Ultimate Controller |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM XX SL Eagle AXS |
| CASSETTE | SRAM XX Eagle SL 10-52t |
| BIELAS | SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm |
| PLATOS | Alloy 34T |
| CADENA | SRAM XX SL Eagle |
| PEDALIER | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| LLANTA | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h |
| BUJE DELANTERO | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull |
| BUJE TRASERO | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull |
| RADIOS | DT Swiss Aerolite T-head |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
| NEUMÁTICO TRASERO | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| CÁMARAS | Specialized Turbo Tube |
| SWAT | SWAT internal downtube storage |
| PESO | 10.24kg talla M |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderás de cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escaladas y aceleraciones. |
| ¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren. |
| SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: El equipo de Specialized Ride Dynamics desarrolló un ajuste personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras características de amortiguación únicas, prescritas por Ride Dynamics, elevan holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de palanca del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes. |
| EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente provocado por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, asegurando que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado. |
| MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del marco. Todos los modelos ahora cuentan con SWAT 4.0 para llevar todos tus elementos esenciales de sendero, y un tope de dirección integrado para evitar la ubicua cicatriz del tubo superior la primera vez que te estrellas y tus manillares giran. De hecho, el nuevo cuadro de la Epic 8 S-Works ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) mientras obtenía estas nuevas adiciones. |
| ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera tu mente para concentrarte en la velocidad en el momento de la acción. El Flight attendant RockShox, sintonizado por Specialized Ride Dynamics (en los modelos S-Works), aprovecha la tecnología inalámbrica SRAM AXS para recopilar datos en tiempo real de ti y del terreno para determinar ajustes de compresión óptimos y ofrecer una experiencia inigualable para el ciclista. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo al pedalear. |
| • Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE desarrollado por Ride Dynamics y horquilla afinada SID ULTIMATE con Flight Attendant |
| • Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos. |
| • Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant recoge datos en tiempo real de ti y del terreno para determinar los ajustes óptimos de compresión. |
| • Ruedas Roval Control SL obscenamente ligeras, suaves y muy duraderas. |
| • Cockpit integrado Roval Control SL, elegante y ligero. |
| • Los frenos Ultimate Stealth de 4 pistones de nivel superior proporcionan un rendimiento de frenado superior en relación potencia-peso. |
| • La transmisión SRAM XX SL T-Type AXS proporciona el máximo rendimiento de cambio en cross-country. |
| • SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para la ruta. |
XS | S | M | L | XL | |
LONGITUD DE BIELA | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
LONGITUD POTENCIA | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
LONGITUD TIJA SILLÍN | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
SADDLE WIDTH | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
ANCHO DE MANILLAR | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
REACH | 390mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ. | 533mm | 563mm | 598mm | 626mm | 656mm |
STACK | 596mm | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1090mm | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm |
LONGITUD DE VAINA | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
DELANTE CENTRO | 663mm | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm |
CAÍDA PEDALIER | 58mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
ALTURA PEDALIER | 314mm | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm |
ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN | 76.5° | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
ÁNGULO DE PIPA | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
LONG. TUBO DE SILLÍN | 375mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
LONGITUD DE PIPA | 95mm | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
BIKE STANDOVER HEIGHT | 740mm | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm |
AVANCE/RETROCESO HORQUILLA | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
LONGITUD HORQUILLA | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm |
AVANCE HORQUILLA | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm |
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| XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| 148-155cm | 158-165cm | 165-178cm | 178-185cm | 185-193cm | 191-200cm |
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