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S-WORKS EPIC WORLD CUP FRAMESET

CUDRO S-WORKS EPIC WORLD CUP

73123-0103
6.500,00 €
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La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza.

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Cuota: 433,34 € / mes

TIN:0 % TAE:5.79 %

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Financiación COFIDIS y CETELEM

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CUADROS-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
SWATSWAT EMT Cage-Mount Tool
AMORTIGUADORRockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
HORQUILLARockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
TIJA DE SILLÍNRoval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
ABRAZ. SILLÍNSpecialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
PESO3.55kg talla M
* El peso incluye cuadro y horquilla como se muestra en la imagen. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

DESCRIPCIÓN

PIENSA MÁS RÁPIDO
La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country.

CUADRO DE REFERENCIA
Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.

NACE UNA NUEVA FORMA DE SUSPENSIÓN
El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.

SUPERANDO SU PROPIA CATEGORIA
Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.

¿HEMOS PERDIDO “LA CABEZA”?
Algo así: Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.

EL PESO ESTÁ POR ENCIMA
Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestra Aethos, el cuadro de carretera de producción más ligero jamás fabricado, específicamente la estructura de material compuesto avanzado y las formas de los tubos.

CARACTERÍSTICAS

• El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.
• Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.
• Creada específicamente para adaptarse a las prestaciones de la Epic World Cup, la Roval Control SL presenta un perfil de llanta completamente nuevo con un ancho interno de 29 mm que no sólo aumenta la rigidez y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos en un 22%.

SPECIALIZED
73123-0103

Las referencias específicas

ean13
888818871087
Nuevo

XS

S

M

L

XL

LONGITUD DE BIELA

165mm

170mm

175mm

175mm

175mm

LONGITUD POTENCIA

60mm

60mm

70mm

70mm

70mm

LONGITUD TIJA SILLÍN

350mm

350mm

400mm

400mm

400mm

SADDLE WIDTH

155mm

155mm

143mm

143mm

143mm

ANCHO DE MANILLAR

750mm

750mm

750mm

750mm

750mm

REACH

390mm

415mm

445mm

470mm

495mm

LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ.

533mm

563mm

598mm

626mm

656mm

STACK

596mm

586mm

591mm

605mm

623mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1090mm

1116mm

1148mm

1179mm

1211mm

LONGITUD DE VAINA

433mm

433mm

433mm

433mm

433mm

DELANTE CENTRO

663mm

687mm

719mm

750mm

782mm

CAÍDA PEDALIER

58mm

48mm

48mm

48mm

48mm

ALTURA PEDALIER

314mm

324mm

324mm

324mm

324mm

ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN

76.5°

75.8°

75.5°

75.5°

75.5°

ÁNGULO DE PIPA

67.5°

67.5°

67.5°

67.5°

67.5°

LONG. TUBO DE SILLÍN

375mm

400mm

430mm

470mm

520mm

LONGITUD DE PIPA

95mm

95mm

100mm

115mm

135mm

BIKE STANDOVER HEIGHT

740mm

763mm

766mm

776mm

788mm

AVANCE/RETROCESO HORQUILLA

44mm

44mm

44mm

44mm

44mm

LONGITUD HORQUILLA

505mm

505mm

505mm

505mm

505mm

AVANCE HORQUILLA

106mm

106mm

106mm

106mm

106mm

RETÜL

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¿Quieres saber la talla de bicicleta que mejor se adapta a ti? ¿No estás seguro si la altura del sillín está ajustada correctamente? ¡Retül te puede ayudar! Retül ha recopilado decenas de miles de puntos de datos, lo que significa que simplemente puedes introducir tu altura para encontrar la talla de tu bicicleta, o tomar dos medidas adicionales para obtener la talla de bicicleta de una forma más precisa y una altura de sillín estimada. Necesitarás una cinta métrica y una silla para obtener estas medidas.

PRUÉBALO

XSSMLXLXXL
148-155cm158-165cm165-178cm178-185cm185-193cm191-200cm

XS

S

M

L

XL

LONGITUD TIJA SILLÍN

370mm

370mm

415mm

415mm

415mm

REACH

380mm

415mm

440mm

465mm

490mm

LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ.

541mm

581mm

612mm

641mm

670mm

STACK

603mm

600mm

600mm

614mm

628mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1089mm

1124mm

1150mm

1181mm

1212mm

LONGITUD DE VAINA

430mm

430mm

430mm

430mm

430mm

DELANTE CENTRO

665mm

701mm

726mm

757mm

788mm

CAÍDA PEDALIER

61mm

58mm

57mm

57mm

57mm

ALTURA PEDALIER

309mm

313mm

313mm

313mm

313mm

ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN

74.5°

74.5°

74.5°

74.5°

74.5°

ÁNGULO DE PIPA

66.5°

66.5°

66.5°

66.5°

66.5°

LONG. TUBO DE SILLÍN

392mm

395mm

410mm

450mm

500mm

LONGITUD DE PIPA

93mm

93mm

95mm

110mm

125mm

BIKE STANDOVER HEIGHT

738mm

761mm

764mm

774mm

786mm

AVANCE/RETROCESO HORQUILLA

44mm

44mm

44mm

44mm

44mm

LONGITUD HORQUILLA

516mm

516mm

516mm

516mm

516mm

AVANCE HORQUILLA

113mm

113mm

113mm

113mm

113mm

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