CUADRO EPIC EVO SW 2022
Precio regular 5.200,00 € -25%Precio 3.900,00 €
Remontándonos a cuando la inspiración de la línea EVO venia de las preparaciones de los empleados de Epics con potencias más cortas, manillares...
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CUADRO | FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel |
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HORQUILLA | Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm |
AMORTIGUADOR | Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm |
MANILLAR | Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide |
POTENCIA | Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm |
PUÑOS | Specialized Trail Grips |
TIJA DE SILLÍN | X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset |
SILLÍN | Body Geometry Power Sport, steel rails |
ABRAZ. SILLÍN | Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt |
FRENO DELANTERO | SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor |
FRENO TRASERO | SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
MANETA DE CAMBIO | Sram AXS POD Controller |
DESVIADOR TRASERO | SRAM S-1000 Eagle Transmission |
CASSETTE | SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t |
BIELAS | SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32T |
PLATOS | 32T |
CADENA | SRAM GX Transmission |
PEDALIER | SRAM DUB Threaded Wide |
LLANTA | Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless |
BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
RADIOS | DT Swiss Industry |
NEUMÁTICO DELANTERO | Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 |
NEUMÁTICO TRASERO | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
CÁMARAS | Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 |
SWAT | SWAT internal downtube storage |
PESO | 12.75kg talla M |
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. |
DESCRIPCIÓN |
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CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta, ahora aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 EVO ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escalada y aceleración. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo de gran precisión. Con 130 mm de recorrido en la parte delantera y una serie de características que facilitan la conducción por senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en terrenos difíciles. |
¿QUÉ BACHES?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 EVO absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el paso del tiempo. Eso abre las opciones para otra vuelta (o 3). |
RIDE DYNAMICS: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8 EVO. Nuestro equipo prescribe las características especiales de amortiguación para elevar holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se desplaza por encima de la suma de sus partes. |
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión más eficiente en el pedaleo que jamás hayamos probado. |
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 EVO, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una mayor capacidad del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. |
CARACTERÍSTICAS |
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• La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo al pedalear. |
• Amortiguador FOX Float Performance y horquilla FOX 34 Performance de 130 mm ajustadas por Ride Dynamics |
• Llantas de aleación Specialized ligeras y duraderas. |
• Los legendarios frenos Code Bronze Stealth de SRAM de potencia total ofrecen un manillar elegante y ajustes sencillos. |
• SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para la ruta. |
XS | S | M | L | XL | |
LONGITUD DE BIELA | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
LONGITUD POTENCIA | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
LONGITUD TIJA SILLÍN | 100 mm | 125 mm | 125 mm | 150 mm | 150 mm |
SADDLE WIDTH | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
ANCHO DE MANILLAR | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
REACH | 380mm | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ. | 536mm | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
STACK | 603mm | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1106mm | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
LONGITUD DE VAINA | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
DELANTE CENTRO | 672mm | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
CAÍDA PEDALIER | 46mm | 36mm | 36mm | 36mm | |
ALTURA PEDALIER | 326mm | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN | 75.5° | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
ÁNGULO DE PIPA | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
LONG. TUBO DE SILLÍN | 375mm | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
LONGITUD DE PIPA | 95mm | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
BIKE STANDOVER HEIGHT | 760mm | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
AVANCE/RETROCESO HORQUILLA | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
LONGITUD HORQUILLA | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
AVANCE HORQUILLA | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
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XS | S | M | L | XL | XXL |
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148-155cm | 158-165cm | 165-178cm | 178-185cm | 185-193cm | 191-200cm |